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聚异氰脲酸脂保冷管壳材料
聚异氰脲酸脂保冷管壳与各种材料进行牢固的粘合,因此作为直埋管的保温层几乎无需考虑防腐层与之粘合的问题。且可根据您的需求定制任意尺寸。
聚异氰脲酸脂保冷管壳材料
一、数控车床的深层次加工模具,成型规范,缝隙小化;模制成型的管壳,它的外表是自然形成一层自结皮,使管壳更加坚固耐用,并且可以有效地起到防水防潮作用。能够很好避免切割成型的保温(保冷)材料结构松软,透水性强等缺陷。
二、模压成型,可以制成任意形状,两端的子母扣搭接方便快捷、即插即用,有效的解决了环形贯通直缝,将会更好地阻止冷气对流;
三、异氰脲酸脂保冷管壳又叫PIR管壳,PIR管壳目前是LNG保冷效果好的材料之一,导热系数极低。
优质聚异氰脲酸脂保冷管壳自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来,一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展,其应用范围也越来越广泛,更由于其施工简便、节能防腐*而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。
将保温层—聚氨酯发泡用现场浇罐或预制成型等方法敷于钢管的防腐层外,方法简便,工效迅捷。
【导热系数小】
聚氨酯保温管壳的导热系数在保温材料中是极低的,因此能使物料的热损失减少到极低限度。
【防水、防腐、耐老】
由于聚氨酯泡沫的闭孔率达92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作为直埋管道的保温层,不仅可以起保温隔热作用,而且能有效地防止水,湿气以及其它多种腐蚀性液体、气体的浸透,防止微生物的滋生和发展
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